空運到德國有哪些機場，多少錢，要多久
發(fā)布時間：2021-12-14
作者：admin
文章分類：德國
本文作者：易起國際速遞
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中國始發(fā)機場
深圳
機場事實：
2018年貨物吞吐量超過120萬噸
在全球最繁忙的貨運機場名單中排名第 24 位
方便運輸珠三角周邊地區(qū)出口的機場
提供往返德國法蘭克福和科隆的直飛航班
德國服務(wù)的機場：科隆、法蘭克福。
深圳至德國全貨運運營商： UPS 航空公司。
國際航空運輸協(xié)會代碼： SZX。
廣州
機場事實：
中國第三大貨運機場
2018 年，該機場處理了約 180 萬噸貨物
機場擁有三條跑道
位列全球第 17 大最繁忙的貨運機場
廣東省重要制造中心產(chǎn)品的理想裝貨機場
廣州直飛德國法蘭克福機場和科隆機場
德國服務(wù)的機場：法蘭克福、科隆。
廣州至德國全貨運運營商：漢莎貨運、聯(lián)邦快遞。
國際航空運輸協(xié)會代碼： CAN。
成都
機場事實：
中國第五大貨運機場
提供通往中國西部多個地區(qū)的便捷公路和鐵路連接，包括四川省
運營飛往 170 多個國內(nèi)和 50 個國際目的地的航班
通過由漢莎航空運營的直飛法蘭克福的航班連接到德國
德國 服務(wù)機場：法蘭克福。
成都至德國貨運運營商：漢莎貨運。
國際航空運輸協(xié)會代碼： CTU。
青島
機場事實：
位于山東省，距青島市中心31公里
周邊城市發(fā)展使這個機場沒有擴展空間
即將被青島膠東新機場所取代
提供多條直飛德國的空運航線
德國 服務(wù)的機場：法蘭克福、柏林、慕尼黑、漢堡、斯圖加特。
青島至德國貨運運營商：不適用。
國際航空運輸協(xié)會代碼： TAO。
上海-浦東
機場事實：
世界貨運吞吐量前三的機場之一
2018年，該機場貨物吞吐量335萬公頃
從中國出口到德國的熱門門戶
與中國大多數(shù)商業(yè)區(qū)和主要城市的良好鐵路和公路連接
多家航空公司開通上海至德國國際機場直飛航線
德國服務(wù)的機場：萊比錫/哈勒、法蘭克福、慕尼黑。
上海至德國全貨運運營商：中國國際貨運航空公司、中國貨運航空公司、中國南方貨運航空公司、DHL、漢莎貨運航空公司、蘇帕納航空公司、
國際航空運輸協(xié)會代碼： PVG。
中國其他機場
除了上述五個特色機場外，您還可以從鄭州、北京首都、武漢和廈門機場通過各種直達(dá)和間接航線在中德之間運送您的貨物。
德國到達(dá)機場
法蘭克福
機場事實：
德國旗艦航空公司漢莎航空的主要中心
這里每年處理 200 萬噸貨物
德國最繁忙的機場
歐洲第四繁忙的機場
基礎(chǔ)設(shè)施包括四條跑道和寬敞的貨運和物流設(shè)施。
其專用貨運區(qū) Cargo City 設(shè)有動物休息室和易腐貨物中心
包括漢莎航空在內(nèi)的多家航空公司開通了從中國到法蘭克福的直飛航班
國內(nèi)連接機場：北京-首都、上海-浦東、廣州、重慶、深圳、青島、南京、寧波、天津。
中國至法蘭克福全貨運運營商：中國國際貨運航空、中國貨運航空、中華航空、中國南方航空、漢莎貨運。
國際航空運輸協(xié)會代碼： FRA。
紐倫堡
機場事實：
位于紐倫堡的弗蘭克尼亞都會區(qū)。
巴伐利亞第二繁忙的機場
擁有單條跑道和可停放 37 架飛機的停機位
其貨運中心包括超過 13,300 平方米的容量
沒有從中國到紐倫堡的直飛航班
中國的互聯(lián)機場：無。
中國至紐倫堡貨運運營商：無。
國際航空運輸協(xié)會代碼： NUE。
慕尼黑
機場事實：
超過三分之一的德國空運是在慕尼黑機場處理的
年貨運吞吐量接近40萬噸。
設(shè)施包括一個 84,000 平方米的貨運碼頭
超過 300 條航班將慕尼黑與世界各地的主要城市相連。
多條直達(dá)航線將慕尼黑機場與中國的空運門戶連接起來
中國連接機場： 青島、上海。
中國至慕尼黑貨運運營商：無。
國際航空運輸協(xié)會代碼： MUC。
萊比錫音樂廳
機場事實：
位于薩克森州施科伊迪茨。
這里的年貨運量僅次于法蘭克福
2019年，機場處理貨物超過120萬噸
直航將貨物從中國上海運往萊比錫哈雷
中國互聯(lián)機場：上海。
中國至萊比錫哈雷貨運公司：無。
國際航空運輸協(xié)會代碼： LEJ。
漢堡
機場事實：
位于漢堡市外 8 公里處
該設(shè)施的全稱是漢堡機場 Helmut Schmidt
這個機場可以接受各種寬體飛機，包括空客 A380
至少有一架從中國直飛的航班（青島到漢堡）
中國互聯(lián)機場：青島。
中國至漢堡貨運運營商：無。
國際航空運輸協(xié)會代碼： HAM。
假設(shè)上面列出的機場都不可能是您貨物的合適到達(dá)點。在這種情況下，您可以將其從中國飛往斯圖加特、柏林-泰格爾或杜塞爾多夫。
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